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Crypto.com が DeFi に移行、Pomp の新しいファンド、トークン化されたウイスキーの第 1 波など

2022年12月05日

暗号資産とブロックチェーン関連のニュースの毎日の一口サイズのダイジェストを入手して、今日の暗号ニュースのレーダーの下で飛んでいるストーリーを調査してください。

取引所ニュース

	Crypto.com は、DeFi コインのスワップと”ファーミング”のために、”イーサリアムブロックチェーンに展開された分散型プロトコル”であるDeFi Swapを立ち上げたと述べた。これはUniswap V2 分散型取引所のフォークであり、流動性プロバイダーにトリプルイールドインセンティブが提供され、CROによって強化されている、と同社は付け加えた。
	日本の電子商取引大手楽天が運営する仮想通貨取引所である楽天ウォレットは、より多くの顧客を引き付けるために、提供するサービスを多様化する予定です。Coin Postによると、取引所は証拠金取引オプションを含む新しいサービスを導入する予定です。プラットフォームオペレーターは、顧客が幅広い日本の銀行を使用して預金できるようにするソリューションを追加したと述べました。当初、ウォレットは楽天銀行の法定通貨オン/オフランプのみを使用していました。
	クラーケンは、仮想通貨セキュリティのスペシャリストであるカサの共同創設者であり元CEOであるジェレミー・ウェルチが、製品担当副社長として取引所に加わったことを発表しました。発表によると、Welch は、Kraken の製品スイート全体の戦略的改善と、既存のユーザーエクスペリエンスを向上させる新機能の立ち上げを担当します。また、Casa のアドバイザーも引き続き務めます。

投資ニュース

Morgan Creek Digitalの共同創設者である Anthony Pompliano (Pomp) は、”シリコンバレーとウォール街の成功した投資家のグループ”によって支援されると述べた新しいローリングファンドを発表しました。彼の発表によると、ローリングファンド構造は彼に柔軟性を提供し、初期段階のテクノロジー企業に投資する際に”大きな利点”をもたらすだけでなく、ベンチャーキャピタル資産クラスへの平均的な人のアクセスを”大幅に増加させる”ことを発見しました。

トークン化ニュース

ウェーブ・フィナンシャル・グループは、顧客からの最初の投資ラウンドを受け、ウィルダネス・トレイル蒸留所からケンタッキー・バーボン・ウイスキーを1,000バレル購入したと、電子メールのプレスリリースで述べた。投資家は、ウイスキーの熟成プロセス全体を通して潜在的な価値の上昇から利益を得るだろうと彼らは主張しましたが、そのユニークな特徴は、投資家がボトリング前の5〜6年の完全な熟成期間の前に売却したい場合に潜在的な出口を容易にするために、2年目の保有のトークン化です。

プライバシーコインニュース

米国内国歳入庁(IRS) は、プライバシー指向のモネロ (XMR)やその他のプライバシーコインをクラックできた場合、最大 625,000 ドルを支払います。パイロットテストの完了と政府の承認後、125,000米ドル。公開された提案書によると、現在、民間の請負業者や個人は、9 月 16 日までにモネロをクラックする方法の実用的なプロトタイプを提出するよう求められています。

ブロックチェーンニュース

	Twitterの CEO、ジャック・ドーシー氏の決済会社であるSquareは、Cryptocurrency Open Patent Alliance (COPA) を立ち上げました。この非営利団体は、特許をライブラリにプールし、参加者によって開発されたブロックチェーン技術へのオープンで民主的なアクセスを確保することで、パテントトロールと戦うことを目的としています。企業。このライブラリにより、”メンバーは必要に応じて互いの特許を防御的に使用できるようになり、小規模な企業でさえ、特許侵害者から身を守るための盾となります”と、 Square 氏は述べています。
	ソウルで最も裕福な地区の 1 つである瑞草の地方自治体のリーダーは、ブロックチェーンを利用した住民向けの投票プラットフォームの立ち上げを提案しました。UpDown Koreaによると、チョ・ウニ瑞草区長も地方自治体レベルでブロックチェーン技術を活用したさまざまなプロジェクトを立ち上げることについて話している。チョ氏は、”ソチョの努力が全国的な[ブロックチェーン採用推進]の基盤になることを願っている”と付け加えた。
	韓国議会は、警察がブロックチェーンを利用した運転免許証を成功させるためには、新しい法律が必要になる可能性があると述べた。Fn News によると、警察庁と道路交通庁が発行する新しいスマートフォンベースのライセンスには法的枠組みがありません。国会議員は、デジタル運転免許証を利用している他の国々が法改正を導入したと主張しています。また、QR コードやバーコードがスキャンできない場合、所有者の携帯電話が破損している場合、およびその他のシナリオについて、警察官は現在何をすべきかについてのプロトコルを持っていないと主張しています。